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商品訊息簡述:
交通部為了改善國道塞車問題，計畫要推出預約旅行政策，鼓勵民眾提前預上國道時段與路線，並提供通行費折扣，希望達到分流效果。逢甲大學運管系副教授李克聰認為，折扣要夠吸引人，才能提高誘因，若順利的話，尖峰時段車流能移轉15%，或許短程的國道五號雪山隧道可以考慮先試辦。
李克聰表示，預約旅行原則上是不錯的想法，可以把尖峰時段車流引導到離峰，但提前是優惠要讓民眾有感外，交通部也要評估，如果民眾配合預約上國道，但開上國道發現依舊塞車，反而會讓人反感，建議相關單位應該先做使用者分析，進一步去分析有效紓解塞車的方法，同時還要有即時調整機制。
如何進行使用者分析，李克聰說，可以先在雪隧試辦，因為路程較短，可以看看用路人的遵循率，或許還能改善雪隧每逢假日、塞車的問題，前提是差別費率差異要大，否則若台北至宜蘭一趟才省幾十元，民眾可能寧可多花點錢早點出門，也不要為了省錢晚上路。
為了說明週休二日新制內容，行政院今天(4日)下午邀集6部會正副首長親上火線說明影響與對策。行政院副院長林錫耀表示，週休二日修法是台灣邁向進步社會的象徵，但新制度難免有副作用，且產業因為性質不同衝擊也不一，但還在雇主可以接受的限度內。林錫耀強調政府會加強宣導、輔導企業適應新制度，也會嚴密監控物價波動。
週休二日新制上路，但各行各業傳出漲價，企業界也有所批評。為了說明相關疑慮，行政院4日下午大陣仗舉行記者會，相關部會正副首長親上火線說明影響與因應措施。
行政院副院長林錫耀表示，週休二日是進步修法但難免有副作用。他表示，新制度為不同產業帶來不同程度的衝擊，增加雇主負擔，但仍在可以接受的限度內，他也呼籲企業要多疼惜勞工。林錫耀表示，有些企業還不了解新制內容，政府會加強宣導，協助適應。他說：『(原音)院長在早上也交代我要求經濟部、勞動部應該開設單一窗口，有專線電話，如果有產業、企業不理解新法、新制，他覺得調適上有困難，需要政府協助，我們都應該給予盡力協助。』
對於企業不滿加班費增加，林錫耀也表示，修法過程風風雨雨，他坦承加班費部分確實不如企業原先預期。
林錫耀表示，週休二日新制度不只企業營運模式可能改變，民眾消費習慣也可能改變，就像是歐美國家晚上也沒有許多吃、喝、玩、樂的服務，這些都必須調整適應，他希望是在可以接受的範圍內。
公平會副主委邱永和表示，公平會已經發函各公會，告知不得有聯合漲價行為，經過了解，目前漲價集中在餐飲業，但漲價品項和幅度不一，並沒有一致哄抬，公平會將繼續嚴密監控。
勞動部長郭芳煜也表示，今年第1季將以宣導新制內容為主，第2季輔導，第3季才會開始勞動檢查。
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